Началось строительство второго экспедиционного судна для сплава по Амазонке

В Санкт-Петербурге специалисты компании «Bratan» приступили к строительству лодки для женского экипажа экспедиции команды PLAN X Adventure Team по Амазонке. Это уже второе судно проекта «Ковчег». Таким образом следующей весной на финальные ходовые испытания выйдут сразу две лодки, которые в конце 2020 года будут доставлены в Перу к месту начала путешествия.

Параллельно продолжаются работы на головной лодке, которая в 2019 году прошла цикл испытаний на Ладожском озере и в устье Невы. В частности, баллоны лодки усилены ненапряженной тканью для защиты от повреждений. Как показал опыт экспедиции PLAN X «Полстраны под парусом», такое решение позволяет сохранить баллоны в целости даже при столкновениях с дрейфующими бревнами или другими подводными препятствиями.

Также на первом корпусе смонтирована рулевая консоль для дистанционного управления подвесным двигателем, приклеен бортик для крепления тента, смонтирована буксировочная проушина. Последняя необходима как непосредственно для буксировки одной лодки другой, так и для вытаскивания судна на берег при помощи ручной лебедки.

Зимой 2019 года начнется проектирование и изготовление тентов. Это один из наиболее сложных элементов экспедиционных лодок, так как его конструкция должна выдерживать продольный изгиб корпуса судна на волнении. При этом к тенту предъявляются жесткие требования по парусности для минимизации ветрового дрейфа. Особенности накладывают и тропические условия, в которых будет эксплуатироваться лодка. Например, все выходы планируется продублировать москитной сеткой для защиты от насекомых.

Экспедиция команды PLAN X Adventure Team «Амазонка. От истоков до устья» состоится на рубеже 2020-2021 годов. Она пройдет по территории двух стран — Перу и Бразилии. Общая протяженность маршрута — порядка 7000 км. Партнерами проекта уже стали Русское географическое общество, а также компании «Bratan» и «Необходимая помощь».