Полстраны под парусом (завершен)

Российская команда путешественников PLAN X Adventure Team завершила 74-дневную парусную экспедицию протяженностью более 6 тысяч километров. За одну навигацию 2017 года экипаж 8-метрового катамарана прошел маршрут от Красноярска до Архангельска, сплавившись по Енисею и преодолев четыре арктических моря. О своих приключениях яхтсмены рассказали в формате онлайн-дневников.

Сквозь сибирскую тайгу к океану…

Куда и зачем?

Недоступность Арктики всегда привлекала мореплавателей, авантюристов и ученых, устремлявшихся навстречу холоду и опасностям ради новых открытий. Сегодня на карте северного полушария Земли уже не найти «белых пятен», зато перед путешественниками открылись небывалые возможности выбора средства передвижения.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Экспедиция команды PLAN X — это амбициозная задача по пересечению России с юга на север и преодолению четырех морей Северного Ледовитого океана на парусном судне прибрежного плавания. Туда, где привычным элементом пейзажа являются огромные ледоколы, путешественники отправились на борту парусного катамарана с надувными корпусами. Его маршрут начался 26 июня в Красноярске, на берегах реки Енисей, откуда экспедиционеры, преодолев 2 тысячи километров и сменив три климатических пояса, сплавились к океану. Выйдя в Карское море, с попутными ветрами, преобладающими в этих широтах, путешественники двинулись на запад вдоль северного побережья России. Из Карского моря в Печорское, из Печорского — в Баренцево, из Баренцева — в Белое. Финишировала экспедиция 7 сентября в Архангельске. К моменту его достижения путешественники оставили за кормой свыше 6 тысяч километров.

Не менее приоритетной задачей для организаторов похода стала популяризация активного образа жизни и туризма по России. Поэтому на протяжении всего пути на связи с экипажем катамарана находились журналисты федеральных информагенств. Все приключения, трудности и опасности плавания представлялись читателям в формате онлайн-дневников, разработанном командой PLAN X Adventure Team во время освещения предыдущей экспедиции 2015 года.

Такое делали раньше?

История длительных океанских походов на парусных судах с наполненными воздухом корпусами восходит еще к 19 веку. Тогда троим морякам удалось пересечь Атлантику на надувном тримаране-спасательном плоту “Нонпарель”, приводившимся в движение силой ветра.

Но в арктическом регионе яхты — нечастый гость. Большую часть года водные просторы в высоких широтах покрыты льдом, а оставшегося на навигацию времени только-только хватает, чтобы пройти по кратчайшему маршруту с запада на восток. Замкнуть кольцо Северного морского пути удалось 18-метровому паруснику “Петр I” в 2010 году. А спустя пять лет в погоне за рекордом скоростного прохождения Севморпути его маршрут преодолел гоночный тримаран “Циндао-Китай”.

planx.media, Сергей Северин

Маршрут экспедиции 2017 года отличался от уже совершенных парусных плаваний прежде всего совмещением речного и морского этапов, которое и позволило реализовать главную идею — пройти полстраны под парусом. Вторым важным отличием путешествия стал класс используемого судна. Путешественники отправились в Арктику на специальном катамаране модульной конструкции, которая допускает его доставку в разобранном виде до любой точки мира.

Каковы преимущества этого катамарана?

Экспедиционный катамаран проекта ТМС-14, выбранный командой PLAN X для арктической экспедиции, воплощает в себе концепцию «карманного крейсера». Габариты судна в собранном виде позволяют транспортировать его до места старта любым видом транспорта, а серьезное парусное вооружение и надежность многосекционных надувных баллонов — совершать длительные автономные путешествия. В отличие от жесткокорпусных яхт с осадкой в несколько метров, с надувного катамарана можно высадится на любое необорудованное побережье или дрейфующую льдину. В случае столкновения с препятствием или других нештатных ситуациях, его конструкция позволяет провести ремонт в полевых условиях с использованием минимального набора инструментов.

В конце концов, поставив задачу своим примером популяризировать туризм среди широкой общественности, логично использовать и более «народное» плавсредство, нежели яхта классической конструкции. Разборный катамаран является доступным вариантом судна для городского жителя, не желающего переплачивать за круглогодичную стоянку своего парусника в яхт-клубе и имеющего возможность путешествовать вместе со своим катамараном по всему миру.

Кто находился на борту парусника?

В плавание отправился сработавшийся в экспедициях минувших лет экипаж из четырех человек. Это представители петербургского филиала команды PLAN X Adventure Team, члены которой объединены общими стремлениями к путешествиям по самым удивительным местам мира, подробному изучению России и зарубежных стран, продвижению идеологии здорового и активного образа жизни, а также неиссякаемым запасом любопытства и позитивным взглядом на жизнь.

Несмотря на молодость членов экипажа, за их плечами уже был опыт пересечения России в автоэкспедициях и на велосипедах, походы в Заполярье и участие в морских научно-исследовательских экспедициях. Известность команда PLAN X получила в 2015 году, когда двое ее представителей за 13 дней пересекли по наиболее протяженному маршруту замерзшее озеро Байкал, оставив под колесами велосипедов более 800 км пути. Руководителем и идеологом экспедиции выступил журналист и член Русского географического общества Сергей Северин. Капитаном судна является Андрей Сергеев.

Как стать спонсором экспедиции?

В качестве спонсоров экипаж парусника рассматривает в первую очередь компании, связанные с туризмом, морем и Арктикой. Варианты сотрудничества начинаются от брендирования судна, подразумевающего нанесение логотипа партнера на паруса и баллоны катамарана, до тестирования продукции в условиях автономной экспедиции по сибирской тайге и Северному Ледовитому океану.

planx.media, Сергей Северин

Поддержка экспедиции — это не просто имиджевое капиталовложение, а реальный маркетинговый инструмент, позволяющий рассказать о своей продукции многотысячной тематической аудитории. Более подробная информация о возможностях взаимодействия размещена на странице «Предложение по партнерскому сопровождению».

Нас поддержали

Информационные партнеры

Статья

Партнеры «Полстраны под парусом»: навигатор от Garmin

Фото

Партнеры «Полстраны под парусом»: герметичные кейсы «Стерх»

Статья

«Полстраны под парусом»: участники арктической экспедиции расскажут о пройденном маршруте в РГО

Видео

Прямой эфир: арктические моря и новые путешествия команды PLAN X